Bargeld-Abschaffung: Die Anti-EU-Kampagne von ÖVP und FPÖ

Die EU betreibe die Abschaffung des Bargelds, behaupten FPÖ- und ÖVP-Politiker. Aber stimmt das auch? Und wer ist in diesem Fall "die EU“? Joseph Gepp über eine Kampagne voller Übertreibungen, vermengter Fakten und antieuropäischer Ressentiments.

Was das Undercover-Video aus dem Schweighofer-Werk wirklich zeigt.

Schweighofer-Video: „Fragen Sie mich nicht, wie“

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Schwere Vorwürfe gegen Holzkonzern Schweighofer in Rumänien

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Nordbahnhof: Die Stadt Wien verstrickt sich in Widersprüche

Das Nordbahnhofareal ist eine der größten Baustellen Wiens. Doch es fand niemals eine Umweltverträglichkeitsprüfung statt. Warum nicht? Das Referat von SPÖ-Umweltstadträtin Ulli Sima verstrickt sich zusehends in Widersprüche.

Ugly Vienna: Ein Fremdenführer in den Fängen der Gewerbeordnung

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Wie Western Union mit der Flüchtlingskrise viel Geld verdient

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Kapitalismus: Die Psychologie von Wirtschaftskrisen

Ein Ökonomieprofessor aus Prag und ein Journalist aus Wien haben ein Buch geschrieben, in dem sie die Wirtschaft und ihre Krisen aus psychologischer Sicht durchleuchten. Ein Gespräch über Spielsucht, Bipolarität und Elektroschocks.

Nachfrage: Treibstoffpreise

Die Literpreise des Treibstoffs an den Tankstellen sind immer bis zu drei Stellen hinter dem Komma angezeigt. Warum? Mir sind jedenfalls noch keine Zehntelcent-Münzen untergekommen, mit denen ich bezahlen könnte. (Martin Nuhrmeier, Eisenstadt)

Joseph Gepp: An Getrickstem tricksen

Wenn ein großer Skandal ans Licht kommt und eine Hiobsbotschaft die nächste jagt, geht zuweilen der Überblick verloren. Dann muss man sich vor Augen führen, wie diese neueste Botschaft in die große Geschichte passt. So wie beim VW-Skandal.

Keine Umweltverträglichkeitsprüfung auf dem Wiener Nordbahnhofgelände

Wiener Nordbahnhof: Keine Umweltverträglichkeitsprüfung

Keine Umweltverträglichkeitsprüfung auf dem Wiener Nordbahnhofgelände

VW-Diesel-Fahrer? Was tun?

Der Dieselskandal trifft 363.000 Autofahrer in Österreich. Über eine Affäre, deren Dimensionen nicht einmal VW selbst kennt.

Die Folgen der Fluchtbewegung für Österreichs Wirtschaft

Wird die Integration Tausender Asylwerber tatsächlich Milliarden kosten? Oder wird Österreich am Ende gar davon profitieren? Ein Blick auf die letzte große Fluchtbewegung in den 1990er-Jahren liefert Anhaltspunkte.

Messfehler: Warum der VW-Abgasskandal auch andere Autokonzerne trifft

Geschönte Abgas- und Verbrauchswerte, unrealistische Zulassungsverfahren, fehlende Tests auf der Straße: Warum der Abgasskandal bei VW eine Zeit der Umbrüche auslösen wird – in der gesamten Autoindustrie.

Mietrecht: Von Füchsen, Checkern und Helden

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Ökonom Sachs: "Griechenland ist wie Russland in den frühen Neunzigern“

Ökonom Sachs: "Griechenland ist wie Russland in den Neunzigern"

Nach dem Zerfall der Sowjetunion verordnete der US-Ökonom Jeffrey Sachs Osteuropa marktwirtschaftliche Schocktherapien. Heute wettert er gegen Angela Merkel in der Griechenland-Frage und unterstützt Bernie Sanders, den Links-Kandidaten der amerikanischen Demokraten. Ein Gespräch über die Unterschiede zwischen Europa und Amerika und das richtige Maß zwischen Markt- und Staatswirtschaft.

Wirtschaftsflüchtlinge: Die (ganz besonders) Unerwünschten

Kein Land will Flüchtlinge haben. Das gilt noch mehr für diejenigen, die keine Asylgründe vorweisen können: die sogenannten Wirtschaftsflüchtlinge. Wie viele sind es? Werden sie alle abgeschoben? Und: Können wir sie wirklich nicht brauchen? Zehn Antworten.

netzpolitik.org-Blogger Andre Meister: „Wir werden weitermachen“

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