Apropos Glück: Auch das vierblättrige Kleeblatt spielt beim Stelvio als echtem Alfa Romeo eine Rolle. Seit 1923 ziert das Quadrifoglio-Emblem alle Rennfahrzeuge der italienischen Traditionsmarke und setzt auch beim ersten Alfa-SUV ein unverkennbares Zeichen für außergewöhnliche Kraft, Dynamik und Leistung: Mit technischen Innovationen und einem komplett aus Aluminium gefertigten 2,9 Liter Bi-Turbo-Motor mit 510 PS bringt der Stelvio bisher ungekannte Performance und Power in seine Klasse. Dass ihm keiner das Wasser reichen kann, stellte der Stelvio auch gleich mit einem neuen Nürburgring-Rekord für Serien-SUV eindrucksvoll unter Beweis.
Für den Stelvio ohne Quadrifolgio-Emblem stehen zwei leistungsstarke Turbo-Benziner mit 200 oder 280 PS sowie zwei Dieselmotoren mit 180 oder 210 PS zur Auswahl. Die speziell entwickelten Aluminium-Motoren sowie die Aluminium-Karosserie des ersten Alfa Romeo-SUVs tragen zur Gewichtsreduktion und damit zur Optimierung der Performance bei. Der innovative Allradantrieb Q4 gewährleistet dank Leistungsmanagement in Echtzeiz eine optimale Drehmomentverteilung zwischen den Achsen, um so die Vorteile eines traditionellen Allradantriebs mit dem kompromisslosen Fahrvergnügen eines echten Alfa Romeo-Heckantriebs zu verbinden.
Auch optisch ist der Stelvio ganz unverkennbar ein Alfa Romeo: Sein legendäres italienisches Erbe sowie die direkte Verwandtschaft mit der neuen Giulia sind auf den ersten Blick sichtbar. Die charakteristische Front mit dem Scudetto-Kühlergrill, die ausgeprägten Linien und die muskulösen hinteren Kotflügel spiegeln die authentische Identität des SUVs wider, gleichzeitig sind alle Designelemente auch auf optimale Leistung ausgerichtet.
Im Innenraum steht die Fahrfreude im Mittelpunkt: Die erhöhte und doch sportlich ausgelegte Sitzposition verschafft dem Fahrer einen optimalen Überblick. Hochwertige Materialien und High Tech-Elemente bieten die perfekte Kulisse für ein unvergessliches Fahrerlebnis. Raffinierte Innovationen und hochmoderne Sicherheitstechnologien bestätigen, was eigentlich längst klar ist: Der Stelvio wurde geschaffen, um die Geschichte der SUV-Klasse neu zu schreiben.
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